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◆請務必將深淺色分開洗滌
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抗議屏東高工強占民地 居民將與蔣月惠北上總統府陳情 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
居住在國立屏東高工旁的數十名居民，不滿學校強占民地導致纏訟多年，於是找上縣議員蔣月惠陳情後，今日上午前往學校抗議。居民陳鵬弘表示屏工是爺爺捐地捐錢所建，然而學校旁270坪土地上多棟民宅及陳家祖厝，竟也被劃入學校機關用地，過去校方曾承諾要「以地換地」，事後不但反悔，還反告陳家人要求拆屋還地。陳鵬弘無奈直說，難道校方要等到搞出人命，才要正視強佔民地的問題嗎？數十位民眾今早在屏工校門前，拉起白布條高喊抗議，居民陳鵬弘表示，爺爺陳山茶也就是屏東高工的創校人，民國42年康慨捐地、捐錢，還多方奔走讓學校能夠升格，沒想到校方在爺爺過世後沒幾年，就將學校旁的陳家祖厝也劃為學校機關用地範圍內，現在超過90年多年的老房子不能改建也不能變動，連蓋個廁所水塔都被說是違建。. } }); } 議員蔣月惠表示，把居民陳情內容轉呈教育部，但教育部說是縣府的職權，而縣府又說是學校的職權，開始互踢皮球，蔣呼籲屏工校長放下屠刀立地成佛，一個教育人要有良心，不要一手拿筆桿，一手拿槍桿超實用居家用品來屠殺百姓。陳鵬弘說，民國72年3月時任校長宋國元，為感念爺爺及伯父的貢獻，特別在活動中心的大石柱上嵌立石碑紀念，現任校長鄒春選到任後沒多久就拆了，枉費了教育之不忘本之大綱。「根本就是乞丐趕廟公！」居民陳王孟淑說，過去雙方就土地爭議經多次協調，屏東高工校方在民國84年說好要「以地換地」，最後卻沒超人氣商品人氣商品排行榜有信守陳諾，隔年還反告要陳家「拆屋還地」，質疑如果沒有當年創辦人陳山茶捐地，哪有今日的屏工？在少子化趨勢下，竟以要擴建校地為由，要求陳家人搬走，實在太荒謬。陳鵬弘表示，20多年前雙方已對簿公堂，一審法官判學校勝訴，上訴高等法院後判決逆轉，由陳家勝訴，然而學校不服再上訴最高法院，最高法院竟直接裁決駁回原判決發回更審後，但高院卻宣布停止訴頌，ㄧ停20年過去，去年10月又宣布繼續訴訟，陳家提出抗告更過年送禮推薦送禮推薦遭駁回，因此質疑高等法院是急於結案，要直接了當的判決我們敗訴，下個月即將宣判，而踐踏居住正義的判決結果已經可以預期，7月11日將率領居民北上總統府前陳情。屏東高工校方上午派出代表，接受居民陳情書，但不表示其他意見後，轉身進到校內。居住在國立屏東高工旁的數十名居民，不滿學校強占民地導致纏訟多年，上午前往學校抗議。記者江國豪／攝影 分享 facebook 抗議居民遞交陳情書給屏工校方代表。記者江國豪／攝影 分享 facebook 居住在國立屏東高超實用非逛不可工旁的數十名居民，不滿學校強占民地導致纏訟多年，上午前往學校抗議。記者江國豪／攝影 分享 facebook 居住在國立屏東高工旁的數十名居民，不滿學校強占民地導致纏訟多年，上午前往學校抗議。記者江國豪／攝影 分享 facebook
勞資協商再破局 長榮航8大對案一次看懂
長榮航空勞資協商再度破局，長榮航空今天公布針對桃園市空服員工會提出的8大訴求的因應對案，包含提出飛安服勤獎金等。
長榮航空勞資協商昨天晚間展開第2度協商，但共識部分仍相當有限，長榮航空聲明表示，面對可能發起的罷工，一定會盡全力做好相關準備，而工會也將於6月4日上街遊行，表達訴求。
長榮航空公布針對工會提出的8大訴求對案，呼籲工會要有具體回應。
一、工會訴求「日支費應調高到每小時新台幣150元，非會員不得比照適用」。
長榮航空回應，現行日支費足夠，但長榮航空有意願提升勞動首選熱銷條件，並提出飛安服勤獎金增加收入，工會也可提出其他方案，長榮航空也願意進一步討論，但不同意禁搭便車。
二、工會訴求「東京、北京、金邊、胡志明、哈爾濱、瀋陽、呼和浩特等9條航線改為過夜班」。
長榮航空回應，東京BR198冬季過夜，其餘月份已有自願專飛方案；北京雷雨季（6-8月）與跑道歲修月份過夜；呼和浩特與哈爾濱已安排2組組員輪流執勤；瀋陽2019年起冬季執行2組組員輪流執勤；金邊已採取自願專飛方案，上述派遣方式已優於業界。
三、工會訴求「開放空服員工會參與會員的人評會等懲處機制，並有發言及表決權」。
長榮航空回應，當事組員得邀請1位陪同代表（長榮航空空服員）擔任觀察員，可提供當事人建議，隨時與當事人討論，由當事人在會議中發言。
四、工會訴求「開放勞工參與公司治理，提供經營必要資訊。例如工會參與推派獨董或增設勞工董事」。
長榮航空回應，要求勞工董事有法律問題，無法由公司單方面同意設立；比照機師工會，每月固定勞資會議，每季工會與董事長會面，每半年檢討空服員現行班表。
五、工會訴求「國定假日出勤應給付2倍工資」。
長榮航空回應，旗下空服員已經是勞基法第84-1的工作者（俗稱責任制），已排除勞基法第37條有關國定假日的適用，因此無國定假日出勤應給付雙倍薪資的問題。
六、工會訴求「各航班派遣外籍組員不得超過2人」。
長榮航空回應，為兼顧服務品質，會依照各航線外籍乘客調整各航班本、外籍組員人數，長榮航空為國際性企業，不應違反平等原則而有本外籍差異。
七、工會訴求「給予工會理監事、會員代表會務公假」。
長榮航空回應，比照機師工會，願給予空服員職業工會的理監事（8位以內），每年每位可申請25天的會務假。
八、工會訴求「變更空服員現有勞動條件與工作規則應事先與工會協商」。
長榮航空回應，在不牽涉公司的管理權責之下，與空服員工作相關的議題，未來皆可透過與公司建立的溝通平台提出意見，進行溝通。（中央社）
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